introduzione
Abbiamo scritto un plug-in per Domoticz che comunica con i cloud Kia e Hyundai ricevendo informazioni dall'auto e consentendo anche all'utente di impostare alcuni parametri dell'auto (limiti di carica elettrica AC e DC, temperatura del clima, clima di avvio/arresto, ricarica di avvio/arresto, ....)
Istruzioni di installazione e ulteriori informazioni su https://www.domoticz.com/wiki/Vehicles_Hyundai_Kia
Vuoi creare la tua SMART WALLBOX?
Segui le istruzioni su https://www.creasol.it/EVSE per costruire da solo una Stazione di Ricarica Intelligente per ricaricare la tua auto, furgone o altro veicolo elettrico!!
Ricaricare l'auto elettrica utilizzando un modulo DomBusEVSE
Si tratta di una soluzione avanzata che utilizza il modulo EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment) DomBusEVSE realizzato da Creasol , in Italia:
- rileva la connessione e la disconnessione della spina, avvia e interrompe la ricarica
- rileva allarmi dal veicolo e mancanza di alimentazione di rete
- interfaccia un contatore di energia bidirezionale per conoscere in tempo reale la potenza importata o esportata dalla rete e un altro contatore di energia per misurare la potenza e l'energia fornita al veicolo
- funziona in modalità stand-alone (non necessita di controller domotico) o gestita (corrente di carica selezionata dal controller domotico) con la seguente modalità di ricarica: OFF : ricarica disabilitata SOLAR : utilizza solo energia da impianto rinnovabile (potenza da rete = 0) 25% : max 25% di potenza disponibile da rete 50% : max 50% di potenza da rete 75% : max 75% di potenza da rete 100% : utilizza tutta la potenza disponibile da rete GESTITO: valore corrente impostato dal controllore domotico (automazione script per addebito personalizzato)
- operando in modalità GESTITA è possibile 1. impostare facilmente il livello minimo e massimo della batteria 2. impostare facilmente la corrente di carica massima 3. quando il livello della batteria è inferiore al minimo, caricare alla potenza massima consentita dal contatore elettrico (in Italia, alterna 90 minuti alla massima potenza + 27% e 90 minuti alla massima potenza + 10%, non è possibile caricare più velocemente! L'impianto elettrico deve essere controllato attentamente quando si utilizza la massima potenza, per evitare surriscaldamenti e incendi!!) 4. quando la batteria il livello è compreso tra il minimo e il massimo, caricare utilizzando solo energia da energia rinnovabile da fotovoltaico
Video che mostra la ricarica dei veicoli elettrici da parte di Domoticz
Prerequisiti e schema di collegamento
- veicolo elettrico con connessione cloud, per conoscere lo stato di carica della batteria (non obbligatorio, ma consigliato se utilizzato all'interno di un impianto domotico)
- Modulo Creasol DomBusEVSE
- contatore di energia bidirezionale, per il calcolo della potenza attuale importata ed esportata (opzionale, in caso di impianto fotovoltaico/eolico)
- interruttore automatico con protezione differenziale (blocco corrente residua) tipo B
- Contattore 2P (monofase) o 4P (trifase) per abilitare/disabilitare la ricarica
- Cavo EV 32A con spina di tipo 2 o tipo 1 su un lato
Clicca per vedere lo schema di collegamento per realizzare un caricabatterie per auto elettrica intelligente utilizzando il modulo DomBusEVSE!
Avvertenze
L'auto elettrica non è un aspirapolvere, che resta attaccato alla presa di corrente per 30 minuti!
Tieni presente che la dissipazione di potenza sui connettori (e sui cavi) viene calcolata come P=RI² dove R è la resistenza del connettore/filo e I² è il quadrato della corrente di carica.
Di conseguenza, quando la corrente di carica è elevata, è necessario controllare il sistema per evitare che collegamenti e cavi si surriscaldino e si brucino .
I nostri moduli domotici per Domoticz, Home Assistant, Node-RED, OpenHAB, ...
Siamo un'azienda italiana che progetta e produce dispositivi elettronici per sistemi di Domotica, fornendo un supporto completo.
Pensiamo che i moduli domotici debbano essere affidabili (collegati al bus, per evitare interferenze RF) e consumi molto bassi (normalmente 10-15mW ciascuno; il modulo con 12 relè consuma meno di 750mW con tutti i relè accesi: fare un confronto con altri dispositivi!)
Un edificio è intelligente solo se aumenta il comfort e riduce i consumi!
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